Jugendgruppe

Jugendgruppe

Hier präsentiert sich in Kürze die Jugendgruppe 🙂
Segelflug

Segelflug

Lautlos durch die Luft gleiten, die Natur nutzen, um ohne Motorkraft weite Strecken zu fliegen. Eine Symbiose aus Hightech und Natur. Und jeder kann mitmachen in einem unserer zahlreichen Vereine in dem wunderschönen Mecklenburg-Vorpommern.
Motorflug

Motorflug

Das Motorflugzeug ist ein attraktives Verkehrs- und Sportgerät, das als individuelles Transportmittel größte Unabhängigkeit gewährt, aber auch hohe Ansprüche an das Können der Piloten stellt. Motorfliegen bietet vielfältige Möglichkeiten in den verschiedenen Disziplinen. Sei es im Kunst-, Rallye- und Präzisionsflug – überall sind Möglichkeiten des Leistungsvergleiches. Die Beachtung von Umwelt-...
Ultraleichtflug

Ultraleichtflug

Die Ultraleichten (UL’s) sind die Antwort auf den Wunsch nach dem einfachen Fliegen aus purem Spaß an der Freude. Die erste Generation fand Ende der 70er Jahre zurück zu den Anfängen der Fliegerei. “Fliegende Gartenstühle” sieht man heute nur noch selten. Die neue Generation dieser Flugsportgeräte erinnert immer mehr an...
Modellflug

Modellflug

Sie sehen aus wie große Flugzeuge, fliegen wie welche und sind mindestens genauso aufwändig. Es gibt nur einen Unterschied: Der Pilot bleibt am Boden und stellt sich dort der Herausforderung des Fliegens. Mit waghalsigen Manövern kann man der Physik scheinbar ein Schnippchen schlagen.  
Ultraleicht
Auffrischungs-Seminar (Fluglehrerweiterbildung)

Auffrischungs-Seminar (Fluglehrerweiterbildung)

In diesem Jahr findet wieder ein Auffrischungs-Seminar ( Fluglehrerweiterbildung ) für Fluglehrer statt. Ort: Sportschule Güstrow Datum:      28.10.2017 – 29.10.2017
Flugfunk 8,33: endlich der Durchbruch

Flugfunk 8,33: endlich der Durchbruch

Für Flugfunkgeräte, die keine Flugsicherungsdienste leisten, also beispielsweise Funkgeräte für Info-Plätze sowie Handfunkgeräte für Start, Rückholer, Verfolger und offene Luftsportgeräte, sind jetzt auch Geräte zugelassen, die nicht den komplexen Bestimmungen der Musterzulassung des Bundesamts für Flugsicherung (BAF) unterliegen. Mehr als zwei Jahre lang haben der Bundesausschuss Technik und der Luftsportverband Bayern engagiert für diese Regelung...
IHPs sind kostenpflichtig

IHPs sind kostenpflichtig

Information des DAeC Bundesausschuss Technik: Mit der NfL 2-362-17 stellt das LBA zwei Dinge in Bezug auf Instandhaltungsprogramme (IHP) klar: 1. Die Frist zur Umwandlung von Standardinstandhaltungsprogrammen (SIHP) in Teil-M-konforme IHP ist seit dem 30. September 2016 abgelaufen. 2. Alle Änderungen und deren Genehmigungen inklusive der Umstellung von SIHP in individuelle IHP sind nicht gebührenfrei....
8,33 kHz-Handfunkgeräte – Lösung in Sicht

8,33 kHz-Handfunkgeräte – Lösung in Sicht

Von der BNetzA erhielt der DAeC die Mitteilung, dass es eine Lösung zum Thema Handfunkgeräte gibt, welche voraussichtlich im Amtsblatt der BNetzA am 6. September 2017 veröffentlicht wird. Ohne dem Originaltext vorgreifen zu wollen, haben BNetzA und BAF Wort gehalten und schaffen damit die Voraussetzungen, dass zum Zeitpunkt der Umstellung des Flugfunkbandes auf 8,33 kHz...
EU – Förderung für die Umstellung auf  8,33 khz

EU – Förderung für die Umstellung auf 8,33 khz

Immer wieder erhalten wir Rückfragen zu den Zuschüssen zu 8,33 kHz-Flugfunkgeräten durch die EU. Diese häufen sich, nachdem die AOPA in ihrem Newsletter veröffentlicht hat, dass auf Grund der bisherigen Registrierungen innerhalb des IAOPA Antrages schon ein großer Teil des zu erwartenden Fördervolums ausgeschöpft ist. Unter folgenden Link gibt es weitere aktuelle Informationen zur EU...
Ausschreibung - XX. Flugrallye

Ausschreibung – XX. Flugrallye

XX. Flugrallye  Mecklenburg-Vorpommern „Wir feiern die 20“   Navigationsflug für Motorflugzeuge, Motorsegler und Ultraleichtflugzeuge vom 02.05.2014 bis 04.05.2014 Start/Landung: Flughafen Neubrandenburg- Trollenhagen (hoffentlich nicht das letzte Mal) Motorflugrallye Ausschreibung 2014
Ruhendvereinbarung bestätigt

Ruhendvereinbarung bestätigt

Während die Bundesnetzagentur wieder Gebührenbescheide TKG und EMVG für die Nutzung stationärer Bodenfunkstellen (die Info-Frequenzen) versendet, hat der DAeC über seine Rechtsvertretung eine erneute Ruhendvereinbarung mit der mit der BNetzA abgeschlossen. Mit dem Hinweis auf das laufende Verfahren für die Jahre 2003 und 2004 zur Prüfung der Rechtmäßigkeit der Gebühren, werden auf Grundlage der Vereinbarung...
Update: Luftraum zum Elbe-Hochwasser

Update: Luftraum zum Elbe-Hochwasser

UPDATE 10.06.2013: Die Flugbeschränkungsgebiete Elbe- und Donauhochwasser wurden neu definiert und sind vorerst bis 14.06.2013 aktiviert. Die DFS informiert per NOTAM über die Einrichtung eines Gebietes mit erhöhtem militärischem Helikopter-Einsatz anlässlich des Elbe-Hochwassers. Downloads Luftraumdatei, Karten und weitere Informationen auf www.DFS.de Downloads Luftraumdatei, Karten und weitere Informationen auf www.DAeC.de   Quelle: DFS     Die...
XIX. Flugrallye Mecklenburg-Vorpommern

XIX. Flugrallye Mecklenburg-Vorpommern

Navigationsflug für Motorflugzeuge, Motorsegler und Ultraleichtflugzeuge 03.05.2013 bis 05.05.2013 Flugplatz Neubrandenburg-Trollenhagen   Der Flugsportclub Neubrandenburg wird am 03. Mai 2013 die XIX. Flugrallye Mecklenburg-Vorpommern ausrichten.   Ausschreibungsunterlagen Plakat weitere Informationen gibt es beim Flugsportclub Neubrandenburg e.V. (FSC) www.fsc-nb.de  
Was wird aus den nationalen Lizenzen?

Was wird aus den nationalen Lizenzen?

Am 8. April 2013 werden die neuen Vorschriften für europäische Lizenzen in Kraft treten. Auf der DAeC Website werden in einer neu eingerichteten Rubrik häufig gestellte Fragen zur Umwandlung der nationalen in europäische Lizenzen beantwortet. Folgende Seite wird kontinuierlich aktualisiert und ergänzt: http://www.daec.de/service/luft-vereinsrecht/eu-pilotenlizenzen/ Fragen, die hier noch nicht beantwortet sind bitte an: g.bertram@daec.de
Karte mit allen Mogas-Tankmöglichkeiten

Karte mit allen Mogas-Tankmöglichkeiten

Eine Karte mit allen Flugplätzen, die Mogas anbieten findet ihr hier: Mogas-Karte
8,33 kHz wird 2018 Pflicht

8,33 kHz wird 2018 Pflicht

Seit mehr als zehn Jahren wird die Einführung des 8,33-kHz-Frequenzabstandes für Funkfrequenzen diskutiert. Die Europäische Kommission hat jetzt die verbindlichen Einführungstermine per Verordnung bekannt gegeben: Zum 1. Januar 2018 muss der VFR-Verkehr in der Lage sein, die Frequenzen mit 8,33 kHz Abstand zu nutzen. Die Luftsportverbände in Deutschland und Europa hatten sich in den vergangenen...